Categoría: turismo

Comienzan las obras del carril bici entre Baiona y A Guarda


La senda peatonal y carril bici entre Baiona y A Guarda comienza ya a ser una realidad. Las obras han comenzado ya la salida de Baredo y avanzan hacia Oia. Será una vía costera que discurrirá de manera paralela a la carretera PO-552, pero también se alejará de ella en diferentes tramos hasta medio kilómetro para aprovechar pasos ya existentes en el trayecto y que además se encuentran dentro de la ruta xacobea de la costa, reconocida desde este año por la Xunta de Galicia.

Las máquinas han comenzado a funcionar en el límite entre ambos ayuntamientos para la creación de una base de piedra a modo de escollera sobre la que discurrirá la senda con tratamiento diferenciado para peatones y ciclistas.

Segunda fase

El jefe territorial de Medio Ambiente, Evaristo Juncal, informó ayer que se trata de la segunda fase del proyecto de mejora de la seguridad vial que se está llevando a cabo de manera simultánea con las obras de la carretera de la costa entre Vigo y Nigrán.

Del mismo modo que sucedió con el primer tramo, este proyecto ha experimentado una modificación con el objetivo de disminuir las afecciones a las propiedades privadas. No obstante, en ambos casos la actuación ha comenzado en terrenos de titularidad pública, hasta que no se lleve a cabo el levantamiento de las actas previas de expropiación, cosa que se producirá durante este verano para que las obras estén ya a pleno rendimiento.

El presupuesto global de esta actuación alcanza los 22 millones de euros y está previsto que pueda ser inaugurado en un plazo estimado de dos años.

Evaristo Juncal explicó ayer que los retrasos experimentados en la ejecución de esta iniciativa se debe a la necesidad de haber llegado a un consenso con partidos políticos y propietarios afectados.


FUENTE.- La Voz de Galicia 15.06.2010

Tierra de banderas azules

Tierra de banderas azules

Galicia, con 132 banderas azules, acapara casi la cuarta parte del total de las concesiones en playas españolas.


Dos agentes de Protección Civil colan la bandera en una playa gallega.

Dos agentes de Protección Civil colan la bandera en una playa gallega.

EUROPA PRESS España ha obtenido 605 ‘banderas azules’ (493 en playas y 78 de puertos deportivos) en 2010, manteniéndose a la cabeza de los 33 países participantes del hemisferio norte, lo que significa que una de cada seis banderas del total de las 3.511 concedidas en la región ondearán en España.

De esta forma, España recibe 34 banderas más (28 de playas y 6 de puertos) que en 2009, un aumento similar al que se produjo el año pasado –cuando se compensó la pérdida sufrida en 2008–, lo que constituye «un dato muy satisfactorio» que «una cifra récord que supera todos los registros».

Por comunidades autónomas, Galicia lidera la lista, con 132 banderas azules (122 de playas y diez de puertos); seguida de la Comunidad Valenciana, con 108 banderas (96+12), Cataluña, con 104 banderas (85+19); y Baleares, con 94 banderas (72+22).

Concretamente, Galicia, que después del ‘Prestige’ hizo de la crisis una oportunidad, acapara casi la cuarta parte del total de las banderas azules concedidas a las playas españolas (521), convirtiéndose en la región europea con más distintivos.

Pese a ello, desde la Asociación de Educación Ambiental y del Consumidor (AEDAC), asociación española sin ánimo de lucro miembro de la Fundación de Educación Ambiental (FEE), y responsable de las distinciones, se señaló que, «aún sin quitar mérito», hay que tener en cuenta que Galicia dispone de 750 playas, cerca del 25% de las existentes en España.

Andalucía aparece en quinto lugar de la clasificación, con 79 banderas (66 de playas y 13 de puertos); seguida de Canarias, con 37 distintivos (34+3) y Murcia, que ha recibido 17 banderas (15+2).

La cornisa cantábrica, Baleares y Canarias aumentan
Ante este resultado, el presidente de la AEDAC, José R. Sánchez, aseguró que el elevado número de banderas concedidas implica que «en un 16% de las playas españolas se ha producido un esfuerzo por mejorar en diversos aspectos, y lo han conseguido», aunque puntualizó que este dato «no es un diagnóstico sobre el estado del litoral español».

Así, explicó que dicha mejoría no se reparte de forma regular, con una «mejora sustancial» en la Cornisa Cantábrica (+22 banderas), incluyendo Asturias (+8), Galicia (+8), Cantabria (+5) y País Vasco (+1), que sufrieron descensos en 2009 por «condiciones de lluvia y tormentas desfavorables».

Además, «buena parte de la mejoría» se ha centrado en Baleares (+9) y Canarias (+2), con un «salto cualitativo» favorecido por «un sensible incremento en la colaboración institucional».

Asismimo, se produjeron pequeños descensos en Andalucía (-4) y Cataluña (-4), aunque dada la gran cantidad de banderas con las que cuentan el dato «es algo anecdótico», y en muchos casos se debió a la disminución de candidaturas por el efecto de las tormentas.

La clasificación de banderas azules en playas la encabeza también Galicia (122), seguida de la Comunidad Valenciana (96), Cataluña (85), Baleares (72), Andalucía (66), Canarias (34) y Murcia (15). Cotabilizando sólo los puertos, encabeza la lista Baleares (22) y Cataluña (19), seguidos de Andalucía y Comunidad Valenciana, con 13 y 12, respectivamente.

En cuanto a kilómetros de playa con bandera azul, Andalucía se sitúa en primer lugar con (119 km); seguida de Comunidad Valenciana (91,6 km); Cataluña (84,3 km); Galicia (35,7 km); Baleares (22,7 km); Canarias (10,8 km) y Murcia (7,9 km).

Hay que destacar que la media de longitud de las playas del litoral andaluz es tres veces superior a la media nacional y se sitúa en los 1.800 metros cuadrados, frente al promedio de 650 metros cuadrados.

Distinciones temáticas
Por otro lado, el jurado internacional concedió las banderas azules en reconocimiento a los servicios de Salvamento, Socorrismo y Primeros Auxilios a los municipios de Cangas de Morrazo (Pontevedra), Cartagena (Murcia) y Sagunto (Valencia), mientras que otorgó los distintivos temáticos a la Información y educación ambiental a Arona (Tenerife), Palma de Mallorca (Mallorca) y al puerto deportivo de Cala Bona (Mallorca).

Finalmente, las banderas azules a la Accesibilidad y atención a personas con necesidades especiales fueron para Ferreries (Baleares) y Gandía (Valencia), una menos que el año pasado, ya que el resto de candidatos «no alcanzaba el mínimo exigible».

La Bandera Azul es un distintivo internacional que premia el cumplimiento de unos estándares establecidos tales como la accesibilidad, la calidad de las aguas, la información ambiental dirigida a los usuarios o el respeto a la legislación.

Desde la AEDAC se instó a los municipios a que sigan colaborando en la campaña, ya que el turismo de ‘sol y playa’ puede servir para atraer a viajeros que posteriormente «conozcan los muchos otros atractivos de los que dispone el país».

Por ello, su presidente abogó por la colaboración entre instituciones «independientemente de su signo político» y ONGs, poblaciones autóctonas y visitantes para continuar con esta labor y mejorar el litoral, que en sus más de 20 años de recorrido ha supuesto «grandes avances para nuestras playas».

En esta línea, se pronunció el jefe del Gabinete del Secretario General del Mar, Sebastián Fraile, quien insistió en que el litoral es «el principal activo del turismo español», y reiteró su objetivo de «mantener un buen equilibrio para conservar las costas de la mejor manera posible».


FUENTE: Faro de Vigo – Europa Press, 02.06.2010

Baiona – Balneario y chalets inmediatos

Bonita postal histórica de Baiona. Lo que vemos a la derecha es el antiguo Balneario de la playa de la Cuncheira. Al fondo se ve Villa Rosa.

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A Guarda – Donde el Miño se hace océano


En el municipio de A Guarda, al sur de la provincia de Pontevedra y fronterizo con Portugal, se levanta el monte de Santa Tegra, uno de los lugares más visitados de Galicia. Desde el pico de San Francisco, a 341 metros de altitud, se obtiene una de las mejores vistas del noroeste peninsular: el estuario y la desembocadura del río Miño en el Océano Atlántico y las vecinas tierras de Portugal en la otra orilla.


En la subida a la cima del monte encontramos una de las ciudadelas mejor conservadas y restauradas de Galicia. Descubierto en 1913, el poblado se remonta al siglo IV a.C. En el pico de San Francisco se encuentra la Ermita de Santa Tegra, patrona de la villa, a la que se rinde culto el 23 de septiembre en una romería popular.

En el casco urbano de A Guarda, el visitante debe ver la iglesia de Santa María, originalmente románica y ampliada en el siglo XVI, y el Convento de San Benito, de la misma centuria, convertido hoy en hotel-monumento.


El Castillo de Santa Cruz y la Plaza del Reloj son otras paradas obligatorias. El Castillo forma parte de una serie de fortalezas construidas en el tramo final del Miño para defenderse de los portugueses. En la Plaza del Reloj hay que detenerse ante la Casa del Concello, la Torre del Reloj y la Casa de los Alonsos.


De interés es también la Ruta de las Casas Indianas, viviendas construidas en la segunda mitad del siglo XIX y principios del XX por los emigrantes guardeses que regresaron de América. Destaca especialmente la que hoy es Centro Cultural.


En el Puerto, admiraremos el Monumento al Marinero y el mural del Espigón, una intervención artística que permite contemplar el dique no como la espalda distante de la ciudad, sino como la cuarta fachada del puerto.


NOTA: Agradecimientos especiales a Galicia Selecta, por la información y a Pemarto por su fotografía.

Paseo por Monte Boi, Baiona

Secuencia de fotos de una tarde cualquiera dando la vuelta al Parador, la Fortaleza de Monte Boi. La hemos colgado en Flickr, pero vamos a ver si a través de la Concellería de Medio Ambiente, Cultura o Turismo de Baiona podemos completaros estas fotografías con algo de Historia sobre este lugar tan maravilloso.

Esperemos que os guste!!!




Senderismo

Ruta de Cabo Silleiro

Desde la misma puerta del hotel Talaso Atlántico parte una sencilla ruta de senderismo, la Ruta de Cabo Silleiro.


La duración aproximada de la ruta es de 50 minutos, teniendo en cuenta las paradas para tomar fotos y disfrutar de las vistas, en total sería 1 hora y media.

La dificultad y la dureza de la Ruta de Cabo Silleiro la podemos definir como fácil y sencilla, exceptuando el último tramo de descenso cara el hotel que tiene una pendiente bastante pronunciada.

Las recomendaciones generales para realizar esta ruta son las normales:
– Ropa holgada.
– Calzado cómodo.
– Cámara de fotos
– Protección solar en su caso.
– Una sesión de Recorrido Marino al regreso para recuperar.

El sendero parte de la recepción del hotel, se desciende hasta la carretera general, a partir de ahí, continuaremos las indicaciones del mapa que nos facilitan en la Recepción del hotel. Adjuntamos el mapa.

Beneficios del caminar

El senderismo aporta, sobre todo, beneficios relacionados con el aparato cardiovascular y respiratorio, ya que al caminar de forma constante se fortalece el corazón y aumenta la capacidad pulmonar. También hay que sumar los beneficios psicológicos. Una marcha relajada, contemplando simplemente el paisaje, ayuda a acabar con el estrés de la vida actual.

El relax que produce la mera contemplación del mar es uno de los efectos más sutiles de la talasoterapia, pero no el menos importante.

En el Camino de Santiago

Video promocional del Camino de Santiago para esta Año Xacobeo 2010.

El camino, a pesar de ser duro, siempre tiene recompensa…